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新北捷運公司推無礙遊程 善團捐15部愛心輪椅
新北捷運淡海輕軌及安坑輕軌陸續通車，其中銀髮族及身障族群比例將近2成，為了照顧更多行動不便或臨時需求的旅客，新北市多個善心團體聯合捐贈15部輪椅，供新北捷運系統使用，今（17）日在捷運環狀線板橋站舉行捐贈典禮，期讓更多人可享受無礙旅程。捐贈愛心輪椅的團體包括土城無極鳳靈宮、新北市土城鳳靈慈愛同心會、中華民國新聞記者協會、中華上永好讚會及台北醫學大學牙醫校友會新北分會等，善心團體共同發揮愛心，捐贈15部輪椅供淡海輕軌及安坑輕軌使用。新北捷運公司表示，淡海輕軌沿線因為有許多熱門景點，如漁人碼頭、櫻花大道及程氏古厝等，無論平日或假日都有許多遊客，而在旅客組成的比例中，持敬老卡及愛心卡的乘客比例接近2成，顯見無障礙環境為必要需求，除固定族群之外，仍偶有旅客有輪椅需求，捐贈的15部輪椅可在車站旅客服務處免費借用。新北捷運公司董事長林祐賢表示，新北捷運是全齡化綠色公共運輸運具，全線皆有無障礙設施，無論是銀髮族或輪椅族，都能以便捷的方式出行。捷運公司結合社會愛心推出無障礙遊程，在淡海輕軌及安坑輕軌提供免費外借輪椅服務，更與淡水在地的旅學團體「旅學堂」合作，以在地創生的精神，推出深度專人導覽的旅學走讀收費遊程，費用親民，內容實在，讓民眾更了解淡水的豐富人文故事。
孝親獎》蔡淑臻還債10多年0埋怨！學習爸爸的正直與負責任
蔡淑臻的父母都是很傳統的老人家，她說父母因為小時候都沒受過什麼教育，所以很知道教育重要性，「從小就灌輸我們小孩就是要好好念書，教我們基本做人道理，要有責任感、上課不能遲到、要聽老師的話、功課要做完、考試要考好，這是他們覺得作為好孩子的標準」。蔡淑臻說，她從爸爸身上受影響最大的，就是「正直」，「我爸是很正直的人，從不偷雞摸狗、不做壞事，而且很負責任！」她印象最深刻的是小時候，爸爸從原本的建築工人做到小型工程承包，有次兩位工人在工地出意外過世，「我爸很難過，也完全負起責任承擔後續賠償，從沒有過怨言，他覺得這責任是自己該負的。當時確實給帶給家裡經濟壓力，但我們沒有埋怨，因為都很了解爸爸，他是該負責任就一定承擔的人，從小他做什麼決定，我們大多會聽他的話，不敢有別的想法。」後來這些債務挪到小孩身上，還好家裡4個小孩平均分攤，「現在看那數字可能沒有很大，但還是花了10幾年才還完，從我當模特兒開始可以賺錢時，我就在承擔債務」。雖然4兄妹一起分攤、花了10幾年才還完債務，但大家都從未埋怨，「我哥哥、姊姊也都非常負責任，現在我們4個一起照顧爸媽也沒有覺得很辛苦，哥哥有自己的家庭又工作忙，有時太累無法出力幫上忙，他就醫藥費多出一點，我們兄妹感情很好，會互相cover」。蔡淑臻說，她知道爸媽現在唯一的顧慮就是擔心小孩為他們花太多錢，「他們終歸就是擔心我們的生活，覺得能省則省、不要揮霍，希望不要對我們造成太大影響。但其實根本沒有這個問題，就是他們想很多！」
又傳台積電高雄廠改2奈米？陳其邁「這回應」讓 ptt戰翻
早先有消息指出台積電高雄廠從28奈米改為先進製程，但沒有明確開發時間表，近日又有傳聞稱已敲定將生產2奈米產品。高雄市長陳其邁今（17日）早回應，一切以台積電說明為主，高雄市政府會全力配合。然而對此卻有不少PTT鄉民表示，「這是第幾回狼來了，不期不待」、「又來幫台GG發言這招，膩了」。台積電總裁魏哲家在4月法說會時曾提到，將對高雄廠進行計畫調整，產線擬從原本的28奈米變更為先進製程。從先前披露的訊息顯示，台積高雄廠原本要建7奈米與28奈米2座廠，但前者先暫緩，後者也被爆出不做了，不少人質疑高雄利多政策跳票。魏哲家對此也解釋，最早外界對28奈米需求量很高，所以高雄一開始才計畫做28奈米，不過因市場變化快，在避免產能過多的情況下，進行調整。強調高雄廠還是會繼續蓋，但未來會改為先進製程。據《ETtoday》新聞雲報導，有消息指出，為因應AI人工智慧產業蓬勃發展，台積電有可能將高雄廠改為更先進的2奈米製程投資案。陳其邁稍早回應，製程規劃改變，TSMC上次有對外說明，將轉向先進製程，但以台積電的說明為主，高雄市政府會尊重。而台積電方面，由於20日即將舉行法說會，目前處於緘默期，未對此事做出回應。對於台積電高雄廠再傳出要改為2奈米製程，PTT八卦板鄉民表示，「台積沒發言，黨的消息人士幫你發言」、「等台積宣布再說吧！又想炒？」、「這叫作先喊先贏」、「電在那？水在那？」、「又來幫台GG發言這招，膩了」、「看股票沒漲，就知道八成還沒正式確定」、「炒房新聞」、「投資客套死了」、「炒地用？」、「幫建設公司出貨用？」不過也有網友抱持樂觀想法，「楠梓再漲一波」、「賺死啦」、「等星期四法說會打我臉啦！」
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